Události týdne
Evropský růst, ruský pokles, jak na policii a luxus v premiéře
20.09.2014 09:04
Dobrá zpráva pro Česko, které patří mezi největší výrobce osobních automobilů v přepočtu na jednoho obyvatele. Evropský automobilový trh v létě nadále oživoval a pokračoval v růstu, který začal před rokem. Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v červenci meziročně stoupl o 5,6 % a v srpnu o 2,1 %.
Což ovšem neznamená, že je všechno růžové. V srpnu sice celkový růst pokračoval, z velkých trhů ale mírné snížení prodeje potkalo kromě Francie (-2,6 %) i Německo (-0,4 %) a Itálii (-0,2 %). Kompenzoval jej však relativně výrazný nárůst v Portugalsku a ve Španělsku. V každé ze zemí, které se složitě vypořádávaly s tvrdými úspornými opatřeními, stoupl prodej o více než deset procent. Ve Španělsku ovšem prodeji pomáhá vládní program, který poskytuje slevu na nový automobil výměnou za sešrotování starého vozu (tzv. šrotovné). Celkově bylo za celý srpen v osmadvaceti státech EU registrováno 688 464 nových osobních aut.
Lídrem na unijním trhu byla v srpnu s podílem 28,0 % skupina Volkswagen. Počet nově registrovaných aut se značkou Škoda, která je součástí německého koncernu, stoupl v srpnu o 21,3 %. Podíl mladoboleslavské automobilky na trhu v EU tak v srpnu činil 5,2 % oproti 4,3 % před rokem, a byl vyšší než na příklad podíl Fiatu nebo Citroënu ze skupiny PSA. Prostě Škodovce se daří a to se projevuje i na výkonu české ekonomiky, neboť nejen samotná automobilka, ale i velká část jejích dodavatelů sídlí v české kotlině.
V Rusku je ovšem situace odlišná, poptávku po autech tlačí dolů zpomalení hospodářského růstu, za kterým stojí především negativní dopady ukrajinské krize. Po Volkswagenu se rozhodl snížit produkci i Opel, oznámil, že v tříměsíčním období od srpna do října omezí výrobní aktivity ve své petrohradské továrně na pouhých 16 dnů.
Virus snížené výroby přeskočil i na Slovensko, francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën z důvodu nižší poptávky po nových vozech od pondělí na dva týdny zastaví výrobu ve své továrně v Trnavě, kde se vyrábí Citroën C3 Picasso a Peugeot 208. Nicméně navzdory omezení výroby plánuje továrna letos vyrobit více vozů než v loňském roce.
Nový způsob, jak se vypořádat s policejní hlídkou, předvedla na Liberecku posádka polského vozu. Audi 80 si motorizovaná hlídka všimla kolem třetí hodiny ranní ve Višňové v českém pohraničí. V rámci běžné hlídkové činnosti chtěli policisté posádku zkontrolovat, řidič ale před nimi začal ujíždět do Polska. Audi nezastavil varovný výstřel ani proražená pneumatika, unikající vůz jel na ráfku bezmála 20 kilometrů na území Polska. Jeho spolujezdec se navíc snažil policejní vůz všemi možnými způsoby setřást. Ve zhruba 120kilometrové rychlosti vyhodil z auta proti policejní octavii nejprve hever a poté i další předměty, a hodil i celou bednu s nářadím. Konec honičky znamenal vítězství policie a posádce hrozí až šest let vězení. Inu, na policii se nic házet nemá...
Českou premiéru má za sebou nové vydání modelu Hyundai Genesis, kterým značka vstupuje do luxusního segmentu. Konkurenci tradičních výrobců Audi, BMW a Mercedes-Benz se postavila směle. Nejen tím, že výbavou, provedením i jízdními vlastnostmi se soupeřům vyrovnává, překonává je však ve srovnatelném provedení podstatně nižší cenou.
V Evropě bude nový Genesis nabízený v jediné variantě, která bude poháněna atmosférickým šestiválcem s objemem 3,8 litru a výkonem 232 kW/316 k. Spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou a standardem je pohon všech kol HTRAC.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.